Pour sa deuxième année de commercialisation, la Royal Enfield Continental GT s'offre un coloris jaune en plus du rouge. Mais ce n'est pas tout !
Cette Continantal GT reçoit une évolution de la fourche avant avec un nouveau setting suite aux remarques faites lors de sa sortie. Les ingénieurs de Royal Enfield ont donc demandé à leur fournisseur Païoli de durcir un peu la fourche qui était trop souple et surtout pas accordée avec les amortisseurs arrière.
Effectivement, lors de ce nouvel essai, nous avons pu constater l'amélioration sur ce point et cela nuit aucunement au confort, toujours excellent de la moto indienne.