Sacoches Longride : cuir belge et toile française pour votre moto rétro

Longride : tout un programme pour ces sacs et sacoches cavalières moto mêlant cuir et toile enduite, compagnons idéals de tous les amateurs de roadsters classiques et néo-rétro. Cette marque belge peut de plus s'appuyer sur la longue expérience de tanneur de Ruitertassen, spécialiste du cartable en cuir depuis 1925.

Forcément, lorsque l'on roule en Guzzi V7, Triumph Bonneville ou autre moto de style classique, pas question de l'équiper d'une vulgaire paire de sacoches semi-rigides de marque lambda. Ni de partir avec un sac à dos de randonneur. Et comme la moto néo-rétro a le vent en poupe, cela donne logiquement des idées à des grandes marques d'accessoires de maroquinerie comme Ruitertassen, qui pour ce faire a créé Longride.  

Pour la petite histoire, l'idée est venue au chef d'atelier de Ruitertassen, en voyant la très laide sacoche à outils en synthétique de la Guzzi d'un ami, de lui en fabriquer une en cuir bien plus jolie pour aller avec sa moto...

Sacs de selle et sacoches cavalières haut de gamme

Prenez un cuir pleine fleur de qualité, épais et tanné pendant 3 semaines (le même que celui des fameux cartables de Ruitertassen), de la toile cirée française bien épaisse aussi, associez les deux pour concevoir des sacoches cavalières, sacs à outils et sacs de selle au style brut et authentique : et voilà la collection Longride prête à "avaler autant de kilomètres que votre moto" nous dit la marque.

Nous avons reçu un modèle de sac de selle Grand Traveler à la rédaction : au toucher et à l'odeur, c'est en effet du "genuine" ! Si la toile est déperlante, il ets tout de même conseillé d'opter en plus pour le sac intérieur imperméable afin de protéger vos affaires à coup sûr lors d'une longue balade sous la pluie. Conception, matériaux, coutures : à l'état neuf, on sent que c'est du solide et cela laisse présager une bonne tenue dans le temps. La forme est simplissime : peut-être regrette-t-on qu'il n'y ait pas une petite poche intérieure pour isoler quelques menues affaires. Deux sangles élastiques sont fournies avec, en revanche les anneaux à disposer sur le cadre de la moto pour accueillir les crochets des sangles sont en option (12 €), un peu dommage... 

Les tarifs n'ont en effet rien de rétro : comptez 199 € pour le sac Grand Traveler, 249 € pour une sacoche cavalière qu'il faut fixer grâce à l'ingénieux système maison Custom Loxx. 

Haut de gamme donc, mais toutefois pour ce prix là, Longride répare gratuitement tout défaut de fabrication pendant 2 ans, puis assure une "présence bienveillante" à vie grâce à son support atelier déjà reconnu chez Ruitertassen. 

La marque belge livre en France via son site www.longride.fr sur lequel vous pourrez découvrir plus de modèles.