Connaissez-vous la Triumph TS8-1 ?

Un curieux prototype, n'existant qu'à un seul exemplaire, est bientôt mis en vente par la maison Bonhams... c'est la Triumph TS8-1

En 1981, Triumph n'était déjà plus en grande forme... avant le renouveau de 1991 avec John Bloor. Il fallait essayer de faire du neuf avec du vieux, et d'aller conquérir de nouveaux marchés. C'est ainsi que la firme britannique eut l'idée d'aller taquiner BMW avec sa R 100 RT ! 

Une British routière

Pour ce faire, Triumph a pris la base d'une vieillissante Bonneville, lui a collé une culasse à 8 soupapes pour avoir un peu plus de performances (il parait que cela n'améliorait pas franchement la fiabilité de l'engin), a ajouté un second disque de frein à l'avant. La selle est plutôt généreuse, reservoir et flancs latéraux ont été redessinées (avec une équerre, cela fait forcément plus "moderne" que les formes rondouillardes - et tellement charmeuses -  de la Bonneville traditionnelle). Le plus rigolo, c'est le carénage, certes assez large et probablement protecteur, mais les deux phares carrés façon Pontiac Trans-Am devant (mais les films avec Burt Reynolds, comme "cours après moi sherif"  étaient à la mode !), ça date un peu l'engin. Bref, la moto est unique, Triumph n'ayant pas cru en une mise en production, et n'ayant probablement pas eu les moyens d'aller au bout de l'idée non plus. On ne sait pas si elle est roulante, mais elle sera proposée par Bonhams à la vente de Stafford ce 19 octobre, pour une valeur estimée dans une fourchette de 9 à 15000 €. Ca fait cher pour un truc qui va prendre la poussière dans le salon ; mais c'est pas cher pour un morceau d'histoire !